Els usuaris envien a Conselleria propostes de millora de ‘BusCo’
L'Ajuntament d'Alcoi acusa l'administració autonòmica d'incomplir la seua pròpia llei perquè no hi ha hagut col·laboració amb els òrgans locals
La polèmica pel nou servei de transport comarcal, ‘BusCo’, segueix servida. Després que la setmana passada la conselleria de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, introduïra alguns canvis, l’Ajuntament d’Alcoi ha acusat la citada conselleria d’incomplir la seua pròpia llei al no haver sol·licitat la col·laboració prèvia amb els òrgans locals competents, i d’altra banda, la Plataforma d’Afectats pel Transport Públic, ha remés a eixa mateixa conselleria una àmplia i detallada proposta amb mesures extretes de les peticions dels propis usuaris, tal com es va acordar en la reunió mantinguda a la fi de juliol de la plataforma amb el conseller.
En aquest sentit, la proposta contempla suggeriments respecte a les diferents línies.
En el cas de la referent a Muro-Cocentaina-Alcoi, sol·liciten el restabliment de totes les parades considerades tradicionals, així com que hi haja una en l’exterior de l’estació d’autobusos d’Alcoi. Sobre els horaris, consideren “impossible” una freqüència de 30 minuts, ja que la duració mitjana “s’acosta als 45 minuts”.
Sobre això, han plantejat tres alternatives i sol·liciten una “duració real” perquè no es produïsquen retards.
Quant a les línies comarcals assenyalen que “la situació és francament insostenible per als usuaris” amb l’eliminació d’alguns horaris molt destacats o també la desaparició dels abonaments de transport multiviatge i mensual. En aquest sentit demanen “restablir immediatament” les parades anteriors i l’ampliació dels horaris.
El document també aborda les línies que van a Alacant i a València.
INCOMPLIMENT DE LA LLEI
Pel que respecta a les acusacions del consistori alcoià, assenyalen que en alguns articles de la Llei 6/2011 de Mobilitat de la Comunitat Valenciana, s’estableix que s’ha de sol·licitar un “informe previ de l’Ajuntament corresponent” en el referit als serveis de transport públic interurbans, així com es pauta la coordinació administrativa.
L’Ajuntament denuncia que hi ha hagut “falta d’informació, col·laboració i respecte institucional en la gestió del transport públic interurbà”.
Quant als últims canvis introduïts, que van entrar en vigor el dilluns de la setmana passada, el consistori argumenta que en “aquesta ocasió, la Conselleria sí ha sol·licitat informe a l’Ajuntament, però de manera que resulta impossible complir amb la llei, ja que la petició d’informe no va arribar fins dijous passat 14 d’agost, un dia hàbil abans que entraren en vigor els canvis, i donant a l’Ajuntament només 15 dies per a informar. Per tant, la Conselleria ha imposat els canvis sense comptar amb l’informe previ de l’Ajuntament”.
L’alcalde, Toni Francés, resumeix que la conselleria va posar en funcionament el nou servei “no sols sense informar l’Ajuntament, sinó que, el més greu, incomplint la Llei de Mobilitat Valenciana, ja que abans d’introduir els canvis haurien d’haver sol·licitat els informes corresponents”.