Proyectan un carril bici desde la subida a Batoi hasta la salida oeste
Desde Europa se ha aprobado una subvención de 783.252 euros para este proyecto, valorado inicialmente en más de un millón
El Ayuntamiento de Alcoy está trabajando en un proyecto que vertebraría los distintos carriles bicis de la ciudad con un nuevo tramo desde más o menos la rotonda del Collao (la de la afición) hasta la nueva glorieta en el polígono de El Castellar.
La actuación cuenta con una memoria previa que se presentó a los fondos europeos, y desde Europa se ha aprobado una subvención de 783.252 euros –aunque todavía no ha sido consignada–.
El proyecto está valorado inicialmente en 1.053.038 euros (IVA incluido), y en base al funcionamiento de los fondos europeos, es el Ayuntamiento de Alcoy el que aportaría la cantidad restante.
El concejal de Movilidad Sostenible, Jordi Martínez, explica que se trata de un proyecto de movilidad que abarcaría otros muchos aspectos, tales como la reurbanización y reordenación de todo el ámbito de actuación, así como el cambio en el sistema de aparcamiento –en la carretera Banyeres–, hacer actuaciones de accesibilidad, por ejemplo, en los pasos de peatones, así como “darle dignidad” a la entrada oeste, es decir, la que se dirige hacia Banyeres.
NUEVA ZONA APARCAMIENTO
Asimismo, este proyecto también incluye dotar un nuevo espacio de aparcamiento en la zona, que en este caso, es un terreno ubicado entre el Collao y el parque de Batoi, que actualmente no tiene un uso estipulado y está calificado como zona verde.
Sobre este espacio Martínez argumenta que la idea no es pavimentar el terreno, si no poner un tipo de suelo que permita compatibilizar la zona verde con uso ‘puntual de aparcamiento’.
Este terreno ya se emplea de aparcamiento por parte de los ciudadanos cuando el Alcoyano juega como local, o también cuando hay citas deportivas de BMX –el circuito está a pocos metros–, de modo que la idea es ordenar el espacio, y se calcula que se dispondría de 90 plazas de aparcamiento.
SOBRE EL CARRIL BICI
En cuanto al propio carril bici, se conectaría el tramo que finaliza en la calle Maestro José Ribera Montes, justo antes del primer túnel que se dirige a Batoi, por la parte exterior –hacia la gasolinera y el campo de fútbol–, para subir por la zona del Collao, el parque de Batoi, la rotonda previa al Castellar –haciendo una salida hacia el barrio de Batoi–, subiendo por la carretera de Banyeres, pasando por delante de Aitex –haciendo una subida al CIP FP Batoi–, hasta llegar a la recién creada rotonda del polígono de El Castellar.
De este modo, en la otra parte de esta zona se cambiaría la forma de aparcamiento, de en línea a batería, pasando de las 74 plazas actuales a 70 una vez se ejecute la intervención.
Jordi Martínez destaca que este proyecto pondría a disposición de los trabajadores de Aitex y de los estudiantes del CIP FP Batoi un carril bici que llegaría hasta ambos lugares.
PROCESO ACTUAL
Tal y como se ha indicado antes, el consistorio dispone de una memoria inicial, y actualmente se está a la espera de que desde Europa se consigne el dinero de la subvención, ya aprobada.
El edil explica que a partir de ese momento se comenzaría con la redacción del proyecto, que podría tardar unos dos meses, para posteriormente aprobarlo y pasar a la fase de licitación, que podrían ser otros tres meses, calcula el propio Martínez.
En cuanto a la aportación municipal, el concejal de Movilidad Sostenible argumenta que aunque el presupuesto de este año todavía no se ha aprobado –se está negociando con la oposición, según indica–, siempre se contemplan partidas para los proyectos de fondos europeos que hay previstos: “sabemos la cantidad que tenemos que aportar, y en caso de que fuese necesario, se plantearía una modificación de crédito”.
Sobre los fondos europeos, cabe recordar que también se ha planteado la intervención en el paseo Juana Moreno –en el cauce del río Riquer–, para hacerlo más atractivo y más accesible, así como un ascensor que baje desde la zona del parque de Cervantes hasta el citado río.