La Rosaleda culmina la seua reconstrucció després de 20 mesos

La intervenció finalitza després de complir la sentència del TSJ i posar al dia l'estructura i la zona verda de la plaça

La Rosaleda culmina la seua reconstrucció després de 20 mesos
Operaris durant els treballs d’instal·lació, d’una de les figures que componen el monument a Sant Jordi.

La Rosaleda culmina la seua reconstrucció després de 20 mesos. El dijous es va iniciar la instal·lació del restaurat monument a Sant Jordi, uns treballs que han despertat gran curiositat entre els vianants i que venen a culminar la reconstrucció de la plaça que ha sigut sotmesa a una remodelació que compleix vint mesos d’activitat i que entra en la seua recta final. La intervenció duta a terme ha suposat una inversió de 4,4 milions d’euros. Té com a objectiu complir amb la sentència del TSJ de 2005, que va qualificar d’il·legal l’obra executada pel llavors govern del PP. D’altra banda, s’està a l’espera de l’obertura del pàrquing subterrani que té llicència per a operar des del 5 de setembre.

La reforma integral del complex del Roserar ja és una realitat. Les obres, executades per a donar compliment a la sentència del Tribunal Superior de Justícia que obligava a restituir la zona verda eliminada en el seu moment i a reforçar l’estructura de l’aparcament subterrani, es van donar per finalitzades el passat 5 d’agost, després de vint mesos i tres pròrrogues. Amb això culmina una intervenció de gran complexitat tècnica que retorna al parc la seua funció original.
El projecte ha consistit en la recuperació del jardí superior —incloent la restitució del talús natural i l’eliminació d’elements que comprometien la impermeabilització— juntament amb l’adequació estructural de l’aparcament. L’actuació ha implicat treballs d’apuntalament temporal, reforç de pilars i murs, aplicació de noves làmines *impermeabilizantes i remodelació completa del sistema de drenatge per a evitar filtracions. A això s’ha sumat la renovació dels accessos i instal·lacions del pàrquing.
L’Ajuntament recorda que a principis de juliol els informes municipals ja situaven l’obra en un estat molt avançat, pendent únicament de xicotetes deficiències. Per aquest motiu es va atorgar a la constructora un termini de tres setmanes per a completar els últims detalls, decisió que va permetre avançar cap a la posada a punt del servei mentre s’ultimava la intervenció tècnica. Eixe calendari es va complir: el 5 d’agost els tècnics van certificar la finalització total de l’obra. A partir d’eixe moment, el Departament de Contractació va iniciar immediatament els tràmits per a la reobertura de l’aparcament i va fixar un termini d’un mes perquè la concessionària poguera organitzar les contractacions necessàries de cara a la posada en marxa.
El 5 de setembre el Ple municipal va aprovar la nova llicència d’activitat, sense condicionants tècnics ni administratius. Des d’eixa data, l’aparcament compta amb totes les autoritzacions per a tornar a funcionar. Els treballs que encara es desenvolupen en la part superior —corresponents únicament a l’enjardinament definitiu— no afecten l’operativitat del pàrquing, tal com acrediten els informes municipals, per la qual cosa l’Ajuntament exigeix a la concessionària UTE Ortiz-*Auplasa que òbriga ja l’aparcament subterrani.
“L’Ajuntament considera inacceptable que, malgrat comptar amb llicència, amb una obra finalitzada i amb una infraestructura plenament operativa, l’UTE Ortiz-*Auplasa mantinga tancat un servei fonamental per a la ciutat. L’administració ha complit amb totes les seues obligacions i exigeix a la concessionària que faça el propi i procedisca immediatament a l’obertura del pàrquing”, afirma la regidora d’Urbanisme, Vanessa Moltó.
Encara que el debat polític ha acompanyat el procés, el gruix de la intervenció respon a obligacions judicials i a la necessitat de consolidar un espai l’execució inicial del qual, durant un govern del Partit Popular, va ser declarada il·legal per haver eliminat la zona verda protegida. En les últimes setmanes, el PP ha criticat diferents retards i ha acusat el govern local de “opacitat”, si bé algunes d’aquestes afirmacions no s’ajusten a la documentació tècnica i administrativa disponible.
Amb l’obra conclosa i les garanties certificades, l’Ajuntament sosté que només queda la reobertura efectiva del servei per part de la concessionària. El projecte, de gran impacte urbanístic i tècnic, recupera així un espai verd essencial i restitueix les condicions de seguretat i ús d’una infraestructura clau per a la mobilitat a Alcoi.

Advertisements