Més car i ipitjor

Aquest passat dimarts en el ple extraordinari de l’Ajuntament d’Alcoi es va decidir una nova ocurrència del govern de Toni Francés que perjudica a tots els alcoians. Separar en 2 lots distints el contracte de la recollida de la brossa i la neteja viària. Suposarà un increment anual de quasi 300.000 euros per a les arques municipals del nostre poble.I el govern municipal sap que és pitjor, però un pacte amb Guanyar a canvi que accepten els pressupostos del 2026 i la promesa de què quan finalitze el contracte de dos anys de la neteja viària aquesta passe a les mans de l’empresa municipal preval sobre l’interés general de tots els alcoians.

També sap Toni Francés que el Partit Popular anava a donar suport a aquest nou contracte, s’ha treballat en els últims anys per a tirar avant un dels contractes més importants de la ciutat, recordem que l’anterior contracte va entrar en vigor el 2018 amb una duració de quatre anys, en 2022 es va entrar en un període de pròrrogues de fins a maig de 2024. Quan va expirar el període de proves es va donar continuïtat en el servici, però aquesta vegada a costos reals amb l’empresa. Mostra del nostre suport és que des d’ací fins ara s’han aprovat 2 continuacions més del contracte amb el nostre vot a favor en considerar que es tracta d’un servici essencial i que s’estava treballant en la confecció d’una nova licitació en la qual participem en tot allò que se’ns va demanar.

Cert és també que en el passat ple ordinari de novembre el nostre vot en la tercera continuïtat va ser l’abstenció com a toc d’atenció perquè consideràvem que ja havia d’eixir el nou contracte en el qual s’havia treballat i per incloure i després suprimir el punt de l’ordre del dia referit a aquest servei. Tot un caxondeo a parer nostre.

I una vegada hem fet un poc d’història sobre el contracte de la brossa explicarem a tots els lectors el perquè de la nostra posició:

Amb la separació per lots es dupliquen les estructures i hi ha més burocràcia, cada lot pot implicar una empresa distinta, amb els seus propis caps de servici, sistemes de gestió, assegurances, formacions, tallers, magatzems i equips de control.

Esta duplicitat —que en un contracte únic es concentra i s’optimitza—, s’acaba traduint en sobrecostos que l’Ajuntament haurà d’assumir.

Separar en lots suposa més contractes, més control, més despesa pública, la fragmentació no sols implica més empreses: també més fiscalització municipal, més informes, més reunions tècniques i més hores de personal públic dedicades a supervisar la coordinació entre adjudicataris.

Això suposa una càrrega administrativa que difícilment compensa cap suposat guany en competitivitat. A més caldrà vigilar que cada empresa complisca, que no hi haja encavalcaments i que no es tiren la culpa les unes a les altres quan alguna cosa no funcione.

La separació pot crear conflictes i servicis encavalcats, quina empresa actua si un contenidor o una paperera desborda i afecta a la neteja del carrer? Qui respon davant un abocament que involucra tant la recollida com la neteja viària?

Tenim ja l’experiència negativa d’altres municipis que van intentar el model per lots, on la factura final va augmentar. Diuen que més competència abarateix els preus, però no es compleix quan es tracta de serveis urbans tan comunicats entre ells, perquè els alcoians amb aquesta ocurrència de Toni Francés acabarem pagant més per una coordinació que abans era automàtica.

En un context de pressupostos ajustats, considerem des del Partit Popular a apostar per la fragmentació és arriscar els diners públics sense una justificació sòlida. Instem el govern local a revertir la situació i mantindre un contracte únic, on una sola empresa assumisca la responsabilitat integral del servici i puga optimitzar recursos, personal i maquinària sense duplicitats costoses.

Amb la divisió pagarem més per a obtindre el mateix o fins i tot menys i Alcoi no està per a experiments cars.

Jordi Reig. Concejal del grupo Popular en el Ayuntamiento de Alcoy