La Via Verda del Serpis més accessible
La Conselleria de Política Territorial, Obres Públiques i Mobilitat ha publicat els anuncis de licitació per a la redacció dels projectes de contractació per a l’adequació de la Via Verda del Serpis en els trams Muro d’Alcoi-L’Orxa i L’Orxa-Vilallonga. Les obres per a facilitar l’ús d’aquesta ruta habitualment utilitzada per ciclistes i senderistes és una vella reivindicació i projecte que ha sigut vist amb bons ulls per les administracions, però que per diferents motius mai ha arribat a concretar-se. Amb l’anunci del conseller d’aquesta mateixa setmana, sembla que, per fi, pot ser una realitat.
Com ha explicat el conseller Arcadi España, “l’objectiu és l’adequació de l’antic traçat ferroviari que unia Alcoi i el port de Gandia, entre Muro d’Alcoi i Vilallonga, com a via verda per a l’oci, esports a l’aire lliure i rutes de mobilitat sostenible entre els nuclis urbans pels quals discorre, així com posar en valor el patrimoni cultural i ambiental de l’entorn que travessa”.
Així, ha destacat que “l’adequació com a via verda d’aquest antic traçat ferroviari en desús permetrà establir un itinerari ciclopeatonal homogeni, accessible i mediambientalment integrat, d’uns 56 quilòmetres de longitud, que recorrerà onze municipis de les comarques de l’Alcoià, Comtat i la Safor, i a més, sobre la Via Verda del Serpis s’implantarà l’itinerari ciclista Eurovelo”.
Així mateix, el conseller ha assenyalat que dins de les actuacions que vol impulsar la Conselleria es troba la recuperació d’antics traçats ferroviaris, amb la finalitat d’afavorir el desenvolupament de models de mobilitat sostenible i d’impuls a les activitats d’oci i esbarjo en espais naturals d’una manera respectuosa amb l’entorn.
De fet, “aquesta actuació respon als objectius de promoció del patrimoni natural i cultural i de connexió de la població amb els espais naturals a través de un traçats ciclopeatonals accessibles, per la qual cosa compleix les condicions per a ser cofinançades pel Programa Operatiu del Fons de Desenvolupament Regional de la Comunitat Valenciana (Feder) de la Unió Europea”, ha indicat Arcadi España.
En aquest sentit, el titular de Mobilitat ha recordat que “el traçat original del ferrocarril de la companyia anglesa “Alcoi and Gandia Railway and Harbour Company Limited”, conegut com a “tren dels anglesos”, discorria entre Alcoi i el port de Gandia fins que va ser desmantellat en 1969”, i ha afegit que “es tracta d’un itinerari fàcil i de còmode recorregut per al trànsit no motoritzat, com a bicicletes, passejos a peu o a cavall, ja que el traçat és molt regular i amb poc pendent”.